กองทัพอากาศ ซึ่งเป็นผู้บริโภคเชื้อเพลิงรายใหญ่ที่สุดของรัฐบาล ต้องการใช้อำนาจในตลาดเพื่อช่วยกระตุ้นการพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ เช่น เครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและเชื้อเพลิงชนิดใหม่ๆ แต่หากการลงทุนด้านการประหยัดพลังงานหมดลง พวกเขาน่าจะใช้เวลาสักระยะหนึ่งในระยะเวลาอันใกล้นี้ เจ้าหน้าที่มองเห็นคำมั่นสัญญาที่ยิ่งใหญ่ในด้านซอฟต์แวร์ ซึ่งบริการนี้กำลังค้นหาวิธีในการประหยัดเชื้อเพลิงหลายแสนแกลลอนในแต่ละสัปดาห์ และยังมีอีกมากที่กำลังดำเนินการอยู่
ตัวอย่างที่สำคัญอย่างหนึ่งคือแอปพลิเคชันที่ชื่อว่า Jigsaw
กองทัพอากาศเปิดตัวในฐานะพันธมิตรกับหน่วยนวัตกรรมกลาโหมในปี 2560 แต่เมื่อปีที่แล้ว มันถูกนำไปใช้สำหรับทุกภารกิจการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่ดำเนินการโดยศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศ 609 ที่ฐานทัพอากาศ Al Udeid ในกาตาร์
ข้อมูลเชิงลึกโดย MFGS, Inc.: ค้นหาว่าเหตุใดการจัดการสายธารคุณค่าจึงได้รับความนิยมในฐานะกรอบงานสำหรับการวัดมูลค่าในสภาพแวดล้อม DevSecOps
ก่อนหน้านี้มีการวางแผนภารกิจเหล่านั้นบนกระดานไวท์บอร์ด จิ๊กซอว์ทำให้กระบวนการเป็นแบบดิจิทัล ทำให้เส้นทางมีประสิทธิภาพมากขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงไปแล้วประมาณ 200,000 แกลลอนต่อสัปดาห์ Roberto Guerrero รองผู้ช่วยเลขาธิการกองทัพอากาศด้านพลังงานปฏิบัติการ กล่าวว่า คุณลักษณะการวางแผนอัตโนมัติแบบใหม่ที่กองทัพอากาศกำลังเพิ่มเข้ามามีศักยภาพในการเพิ่มการประหยัดดังกล่าวได้มากถึง 5 เท่า
“เราคิดว่าคุณสมบัติการวางแผนอัตโนมัติจะทำให้เรามีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอีก 10% ถึง 15% … และเพียงแค่ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศแห่งเดียวก็จะประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 200,000
แกลลอนต่อสัปดาห์เป็นประมาณล้านแกลลอนต่อสัปดาห์”
เขา กล่าวในการประชุมที่จัดโดยสมาคมกองทัพอากาศในสัปดาห์นี้ “นั่นคือเชื้อเพลิงที่สามารถนำไปใช้ที่อื่นได้ และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานของเราปฏิบัติภารกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพราะเวลาการวางแผนลดลงอย่างมาก จากแผน 12 ชั่วโมงเป็นแผนสี่ชั่วโมง สมมุติว่าตารางบรรทุกน้ำมัน 50 ลำเป็นตารางบรรทุกน้ำมัน 48 ลำ ซึ่งหมายความว่าเรือบรรทุกน้ำมันลำอื่นสามารถไปที่อื่นเพื่อให้การสนับสนุนในการปฏิบัติการรบได้”
ขั้นตอนต่อไปคือโปรแกรมที่เรียกว่า Magellan ซึ่งพัฒนาโดยโรงงานซอฟต์แวร์ Air Mobility Command ที่รู้จักกันในชื่อ Conjure หาก Jigsaw สามารถช่วยวางแผนเรือบรรทุกอัตโนมัติในระยะสั้นได้ คาดว่า Conjure จะทำสิ่งที่คล้ายกันในกรอบเวลาที่ยาวขึ้น — และพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ใหญ่กว่ามาก
“และแนวคิดก็คือ เมื่อเราเริ่มมองหาวิธีการจัดตารางเวลาเรือบรรทุกน้ำมันในโรงละครแห่งเดียวให้ดียิ่งขึ้น เราต้องแน่ใจว่ากระบวนการจัดสรรนั้นกระจายไปทั่วโลก เพื่อให้เครื่องบินอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในการดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง การฝึกหรือปฏิบัติการรบ” Guerro กล่าว “มันยังทำให้เราเข้าใจได้ดีว่าข้อกำหนดสำหรับอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าคืออะไร เพื่อที่จะวางเครื่องบินเหล่านั้นในสถานที่ที่เหมาะสม”
ในขณะเดียวกัน โรงงานซอฟต์แวร์อีกแห่งที่ดำเนินการโดย Pacific Air Forces ที่เรียกว่า Tron กำลังพยายามทำสิ่งที่คล้ายกันเพื่อทำให้กระบวนการจัดตารางการบินเป็นไปโดยอัตโนมัติสำหรับการฝึกอบรมลูกเรือ
Guererro กล่าวว่าความพยายามดังกล่าวเกิดขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่ากระบวนการด้วยตนเองสำหรับการจัดการสกุลเงินการฝึกอบรมนั้นซับซ้อนเกินไป นำไปสู่การขาดการฝึกอบรมและความพร้อมลดลง
“ขณะนี้กำลังมุ่งเน้นไปที่ชุมชน C-17 แต่เรากำลังมองหาที่จะขยาย และแนวคิดก็คล้ายกับ Jigsaw และ Magellan ตรงที่คุณกำลังทำให้วิธีการที่เราจัดกำหนดการเป็นแบบอัตโนมัติ” เขากล่าว “มันเข้ามาในระบบข้อกำหนดของเรา และกลับมาและพูดว่า ‘นี่คือลูกเรือที่ต้องการการฝึกอบรมในวันพรุ่งนี้ และนี่คือผู้สอนที่สามารถให้การฝึกอบรมแก่ลูกเรือเหล่านั้นได้’ เราคิดว่ามันจะทำให้แน่ใจว่าลูกเรือที่เหมาะสมได้รับการฝึกที่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสมและเพิ่มความพร้อม”
credit : ยูฟ่าสล็อต
