หากคุณอาศัยและทำงานในเขตเมโทรวอชิงตัน หรือเยี่ยมชมที่นี่เพื่อความสนุกสนานหรือติดต่อกับสำนักงานใหญ่ คุณมีส่วนเสียเหงื่อในการปรับตำแหน่งของ BRAC ที่เกิดขึ้นที่นี่ feds นับหมื่นจะได้รับผลกระทบโดยตรง ผู้รับเหมาและพ่อค้าจะให้การสนับสนุนพวกเขาและผู้สัญจรและผู้ซื้อที่พยายามเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B โดยไม่เสื่อมสภาพสัปดาห์นี้ Federal News Radio WFED และ WTOP radio ดำเนินรายการเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของ BRACซึ่ง
มีทั้งในระดับท้องถิ่นและรวมถึงการไหลบ่าเข้ามาของคนงานหลายพันคน
จาก Ft. Monmouth รัฐนิวเจอร์ซีย์ ไป Ft. มี้ด Md. ถึง Ft Belvoir ในเวอร์จิเนียที่จะเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตครั้งใหญ่สำหรับผู้คนนับหมื่น รวมถึงโรงเรียนใหม่ รูปแบบการจับจ่ายใหม่ และการเปลี่ยนแปลงป้ายทะเบียนรถและใบขับขี่ แม้แต่คนที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการย้ายถิ่นฐานของ BRAC ก็จะได้รับผลกระทบการประชาสัมพันธ์และความคิดเห็นส่วนใหญ่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของ BRAC นั้นเป็นไปในทางลบ พวกมันมีตั้งแต่แผนนี้ที่ไม่ได้คิดมาอย่างดี! อะไร-งี่เง่า-คิด-อันนี้ขึ้น?
หนึ่งในคำวิจารณ์เกี่ยวข้องกับผลกระทบของ BRAC ต่อการจราจรในท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งแต่ไม่ใช่เฉพาะในเวอร์จิเนียตอนเหนือซึ่งอยู่ใกล้เคียงซึ่งมีทางแยกที่แย่ที่สุดเป็นอันดับสองในประเทศ อีกประการหนึ่งคือผู้คนถูกย้ายจากพื้นที่ที่มีระบบขนส่งมวลชนที่ดีไปยังสถานที่ที่ปิดตายอยู่แล้ว ซึ่งการไปถึงที่นั่นเป็นเรื่องยากที่สุด ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
แต่ก็มีบางคนที่ยินดีกับ BRAC เข้าใจว่าทำไมจึงทำ และบอกว่าภาพนี้ไม่มืดมนเหมือนภาพที่นักการเมืองและสื่อวาด ตัวอย่าง:
“เช่นเดียวกับสิ่งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบขนส่งมวลชน Metro
ล้าสมัยไปแล้ว 50 ปี เนื่องจากถือว่าผู้คนเพิ่งเดินทางจากชานเมืองไปยัง DC แต่การได้รับข้อมูลของคุณจากสมาชิกสภาคองเกรสมอแรนเท่านั้นไม่เพียงพอ
“คุณจำเป็นต้องทำการค้นคว้าเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของ Mark Center
“1. เส้นทางรถบัส Alexandria Dash AT2 ออกจากสถานีรถไฟใต้ดิน King Street (และสถานี VRE) ไปยังป้ายฝั่งตรงข้ามถนนจาก Mark Center ในเวลาประมาณ 20 นาที
“2. Metrobus มีเส้นทาง 28F จาก Pentagon ไปยัง Mark Center ประมาณ 2 ช่วงตึกในเวลาประมาณ 15 นาที
“3. Metrobus เป็นเส้นทางท้องถิ่นชั้น 7 จาก Pentagon ที่ไปยัง Mark Center แต่ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
“เกี่ยวกับ Fort Belvoir คุณต้องทำการค้นคว้าเพิ่มเติมด้วย“1. เมโทรบัสสายสีแดงไปที่เสาหลัก (ใต้) จากฮันติงตันเมโทร แต่ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
“2. Fairfax County Connector ไปที่อาคาร DLA จาก Springfield Metro
“สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ ‘สมบูรณ์แบบ’ แต่ก็ไม่ได้หมายความถึงการขาดแคลนเส้นทางคมนาคมทั้งหมดไปยังจุดหมายปลายทางที่ได้รับผลกระทบจาก BRAC สิ่งที่คุณต้องทำคือติดต่อเจ้าหน้าที่รถบัสเพื่อดูว่า Metrobus หรือ Dash กำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนเส้นทางใด ๆ ของพวกเขาเพื่อรอการย้าย Mark Center และ Fort Belvoir” ดักลาส เอส. อเล็กซานเดรีย เวอร์จิเนีย
“การเคลื่อนไหว เช่น การเคลื่อนไหวที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของ BRAC ในพื้นที่ DC มักจะรบกวนคนบางคนอยู่เสมอ คนอื่นก็ไม่ชอบการเปลี่ยนแปลง แต่นี่เป็นความคิดที่ดีและเป็นเวลาหลายปีในการสร้าง ฉันประหลาดใจที่นักการเมืองบางคนเพิ่งเพิ่มระดับความขุ่นเคือง พวกเขาอยู่ที่ไหนเมื่อสาม สี่ และห้าปีที่แล้ว” แดน ดี.
“หวังว่าซีรีส์ของคุณ (จากผลกระทบของการย้าย BRAC ในพื้นที่ DC) รวมถึงผู้คน 1,000 คนที่ย้ายออกจาก Crystal City ไปยังอาคารใหม่ที่สถานี Arlington Hall เช่นเดียวกับ Mark Center (แต่มีคนน้อยกว่า) การย้ายนี้จะพาผู้สัญจรออกจาก VRE และ Metro พึ่งพารถบัสรับส่งริมถนนเป็นหลัก ไม่มีที่จอดรถเพิ่มขึ้นจริงสำหรับบุคคล เวร หรือรถรับส่งผู้โดยสาร และไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหารเพิ่มเติม . ผู้ได้รับผลกระทบ 1,000 คนกำลังเข้าร่วมกับประชากรที่มีอยู่กว่า 1,000 คน และฝันร้ายบน George Mason Drive กำลังจะเริ่มขึ้น เกลียดที่จะเป็นผู้อาศัยในพื้นที่ – มีมูลค่าทรัพย์สินที่เพิ่มขึ้น การจราจรที่เพิ่มขึ้น และการใช้โครงสร้างพื้นฐานในท้องถิ่นในทางที่ผิด” แฟรงค์
“ฉันไม่เข้าใจเมื่อผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนียบอกว่าพวกเขาไม่มีเวลาพอที่จะเตรียมการย้าย รอบ BRAC นี้ดำเนินการ/วางแผนมาเป็นเวลา 5 ปีแล้ว ทำไมพวกเขาถึงรอจนถึงนาทีสุดท้ายเพื่อทำงานนี้? ตอนนี้เนื่องจากรัฐผัดวันประกันพรุ่งในการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน คนงานจึงยอมจ่าย นอกจากนี้ พลเรือนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจะมีคำพูดที่รุนแรงมากขึ้นเมื่อพูดถึงเจ้าหน้าที่ของกระทรวง (พลเรือนและทหาร) เมื่อสองปีที่แล้ว ฉันเลือกที่จะเกษียณอายุก่อนกำหนดเมื่องานของฉันย้ายไปอยู่ในรัฐอื่น เนื่องจาก BRAC ฉันคิดว่าคนอื่น ๆ จำนวนมากก็จะทำเช่นกัน” DoD Civilian, เกษียณแล้ว & ดีใจด้วย!
Credit : สล็อตแตกง่าย
